鍛鋼支承輥是現(xiàn)代軋鋼設備的核心功能部件，主要承受工作輥或中間輥的軋制負荷。丹東鑄造產(chǎn)品規(guī)格大、技術含量高，其使用性能直接決定著軋機穩(wěn)定、產(chǎn)線順行和產(chǎn)品質(zhì)量。

目前，在東港鑄造鍛鋼支承輥的主要生產(chǎn)流程中，熱處理是指對支承輥輥身部位進行表面淬火+回火的熱處理，它是決定支承輥工作層組織、硬度分布、應力分布和使用性能的關鍵工序，也是支承輥制造技術中的核心所在。因此，國內(nèi)外對鍛鋼支承輥熱處理技術的研究給予了大量關注。

遼寧覆膜砂鑄造臺車爐或井爐不透燒加熱淬火技術。不透燒整體加熱淬火技術是利用普通臺車爐或井式爐，將支承輥經(jīng)預熱后隨爐快速升溫，即將爐溫快速升到淬火溫度以上20℃~50℃的范圍內(nèi)，待輥身表面溫度顯示到達淬火溫度后進行保溫，控制保溫時間獲得奧氏體化層深度，而后在未透燒前出爐淬火，達到差溫淬火效果。采用這種工藝，支承輥輥頸也在爐內(nèi)加熱，而且是透燒加熱，等于又進行一次強化處理，因此在隨后的輥身噴霧淬火時輥頸要采取防護措施避免淬硬，再經(jīng)整體回火后，輥身、輥頸同時滿足不同的硬度要求。

連續(xù)感應加熱淬火技術。支承輥連續(xù)感應加熱淬火技術是指將支承輥在臺車爐內(nèi)預熱后吊至感應圈內(nèi)進行邊加熱邊冷卻的淬火技術。東港鑄造這一技術與生產(chǎn)工作輥和中間輥的方式相似，所采用的感應圈為高度較低的感應圈，因此感應圈加熱區(qū)域較小、加熱時間短、奧氏體化層深度較淺；雖然有較強的噴水冷卻能力，能使表面得到高的硬度，但淬火后所得的淬硬層深度較淺。另外，東港鑄造廠家利用這種淬火技術生產(chǎn)支承輥時輥頸不用特別保護。目前，對于一些深度要求?。ā?0mm）的支承輥，在沒有差溫爐和整體感應加熱設備的企業(yè)均采用連續(xù)感應加熱淬火技術來生產(chǎn)。